Entrevista - Chip Foose
Desde criancinha Chip Foose já desenhava e pintava carros na empresa de customização do pai, a Project Design. Depois de freqüentar o Art Center, uma das faculdades de design mais importantes do mundo, Foose entrou de vez para o mundo dos autos e tornou-se um gênio na customização e pernosalização de automóveis. Admirado e reconhecido mundialmente, Foose têm um programa no canal de TV a cabo, Dicovery Channel, onde lidera o programa Overhauling que reforma carros criando verdadeiras obras de arte. Foose também chefia uma empresa de design cujo nome é Foose Design.

  
Conhecido como o pai da personalização de veículos, Chip Foose esteve no Brasil pela primeira vez entre os dias 23 e 26 de novembro, participando do evento X-Treme, realizado no Centro de Exposições Imigrantes em São Paulo. A equipe do Sampa Veículos participou do evento e conversou com Foose para poder trazer a vocês, fotos e informações sobre essa fera dos carros. Confiram...
P: Sampa Veículos:
Você pôde conhecer alguma coisa do Brasil? O que está achando do país e do povo brasileiro?

R: Chip Foose
Não pude andar muito por aqui, mas ontem à noite tive a oportunidade de fazer um passeio de helicóptero e fiquei encantado, pois não tinha noção do quão grande é a cidade de São Paulo e como este País é enorme. Vemos nos livros, mas não podia imaginar que é tão grande assim. Estou adorando o Brasil, pois tem muitas pessoas diferentes.
 
P: Sampa Veículos
Qual é a fórmula para o seu sucesso? Normalmente vemos homens musculosos e com cara de mau, a exemplo de OCC, que alcançam sucesso nessa área. Qual é o seu segredo para ter o mesmo sucesso, mesmo tendo um perfil completamente diferente?

R: Chip Foose
Bem, eu não tenho uma fórmula. Apenas “sou eu mesmo”. Tento nunca deixar me levar pelas situações e pelo sucesso, só tento continuar sendo quem sempre fui. Além do Overhauling (programa de TV exibido pelo canal pago Discovery as quinta-feiras, onde um carro é completamente reformado pela equipe de Foose), tenho a Foose Design (empresa de design de motos e carros) e gosto que meus clientes saibam quem realmente sou.







P: Sampa Veículos
Porque a Courtney saiu do programa?

R: Chip Foose
Antes o Overhauling era feito pela BBC e pela Discovery, e quando a Discovery comprou o formato todo do programa, o empresário dela pediu uma quantia que a Discovery não quis pagar. Por conta disso, ela resolveu sair do programa. Ainda nos falamos todos os dias. Ela é muito querida.


P: Sampa Veículos
Na sua opinião, o que mudou do tempo do seu pai para cá?

R: Chip Foose
O que mudou foi apenas a tecnologia, as peças e a aerodinâmica. O resto continua como antes.


P: Sampa Veículos
O que você espera para o futuro do mercado?

R: Chip Foose
Acho que, no futuro, as pessoas vão desenhar seus próprios carros e mandar os desenhos para as montadoras. Ou então, elas próprias vão montar seu veículo peça por peça através do site da montadora.

-Sampa Veículos – Ainda assim podemos apostar que nenhum dos desenhos será tão bom quanto os seus.
-Chip Foose – Obrigado!


P: Sampa Veículos
O que você está achando da feira e do mercado brasileiro?

R: Chip Foose
Fiquei surpreso ao chegar aqui e ver que a maioria dos carros é antigo. Achava que seriam na maioria novos. De qualquer forma, fico feliz porque também gosto muito de carros antigos.
O que mais me chamou a atenção foram às motos. Acho que aqui tem muitas motos diferentes. Nem em toda a América conseguimos ver 10% das motos que estão expostas aqui.

P: Sampa Veículos
Você pensa em criar outras coisas como motos?

R: Chip Foose
Não. Já me divido entre o Overhauling e o Foose Design


P: Sampa Veículos
Como é a relação de sua família com o seu trabalho, pois sabemos que às vezes vocês se dedicam 24 horas ao Overhauling

R: Chip Foose
Bem, no Overhauling eu e a equipe de quase 70 profissionais temos que estar dedicados em tempo integral durante os 7 dias da semana. Independente disso, faço questão de jantar todos os dias com a minha família. Pelo menos nessa hora estamos sempre todos juntos
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Por Rosangela T Cometti e Wellington Cometti
Colaboração: Marina Cavallo


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